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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開(kāi)道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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手動(dòng)式阻車器是早使用的操作方式,其在正常情況下處于常閉狀態(tài),當(dāng)需要提升或者下放礦車時(shí),靠人工將阻車器打開(kāi);當(dāng)?shù)V車通過(guò)后,再靠人工將其關(guān)閉。由于操作過(guò)于繁瑣,工人有時(shí)會(huì)長(zhǎng)期將阻車器置于通車狀態(tài),因此給斜坡運(yùn)輸安全造成了嚴(yán)重的威脅。氣動(dòng)阻車器,由于手動(dòng)阻車器存在著安全性能低、操作費(fèi)力等缺點(diǎn),許多煤礦企業(yè)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造,通過(guò)氣動(dòng)的方式控制阻車器的開(kāi)與閉,例如:在手動(dòng)式阻車器的傳動(dòng)軸上添加了一塊鏈板和1個(gè)氣缸,并將原有的操作手柄去掉,同時(shí)在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個(gè)雙孔式氣缸,通過(guò)氣缸的兩個(gè)進(jìn)氣孔分別控制阻車器的開(kāi)與閉。







氣動(dòng)阻車器特點(diǎn):阻斷功能。鎖緊裝置是其基本功能。要完成鎖定功能,一是保證設(shè)備的正常關(guān)機(jī);二是正常車輛通過(guò)時(shí)切換到釋放狀態(tài)。遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。阻擋裝置是保證煤礦生產(chǎn)的重要設(shè)備,屬于煤礦地面監(jiān)控終端的遠(yuǎn)程監(jiān)控規(guī)模。操作方便。鐵路道岔生產(chǎn)廠家為了防止人為因素對(duì)制動(dòng)操作的影響,制動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)要注意操作難度,并能降低操作難度。良好的環(huán)境適應(yīng)性。首先,礦井本身是一個(gè)混亂的環(huán)境。汽車插頭長(zhǎng)期放置在陰暗潮濕的環(huán)境中,應(yīng)采取防護(hù)措施。其次,礦山生產(chǎn)環(huán)境混亂,地形狹窄,現(xiàn)場(chǎng)地面不平,容易發(fā)生各種突發(fā)故。




升降路障機(jī)(又名阻車器)。按防護(hù)性能可分為雙面防撞路障機(jī)和單面防撞路障機(jī)。均以液壓能為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)體的升降功能。其主要作用是為、、道路卡口、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等重點(diǎn)防范部門(mén)提供安全保障。那么它的功能有哪些呢?

每臺(tái)升降路障都有一個(gè)強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并且這些系統(tǒng)是藏身于它們自帶的地下動(dòng)力艙內(nèi),這兒是升降路障的部分,它們依靠這些系統(tǒng)可以成天無(wú)數(shù)次的頻繁升降工作,也可以靜止保持升起狀態(tài),阻車器